Barakaldo alega ahora que el puente del tren por Gorostiza es incompatible con la autopista Supersur

foto de archivo
Barakaldo, 1 jun 2026. Construir un puente por Gorostiza para el tren de mercancías del puerto "no resulta compatible" con la autopista Supersur que ya cruza esta misma zona del valle de El Regato. Así lo sostiene en nuevo informe que el Ayuntamiento ha emitido contra el proyecto de puente de la llamada Variante Sur Ferroviaria (VSF).

El documento se ha elaborado en el marco del periodo de información pública decretado por la consejería de Movilidad Sostenible (PSE) del Gobierno Vasco en relación al expediente administrativo de aprobación del 'proyecto constructivo de plataforma de la Variante Sur Ferroviaria de Bilbao. Fase 1. Tramo: Río Castaños – Túnel de Basatxu'.

La alegación, elaborada por orden de la alcaldesa, Amaia del Campo (PNV), sostiene que la propuesta de puente "interfiere con las zonas de dominio público, servidumbre y afección de la Variante Sur Metropolitana (Supersur), infraestructura viaria de interés preferente en Bizkaia". 

El PNV, por medio de un comunicado, ha asegurado que el informe sostiene que "el uso ferroviario no resulta compatible con estas zonas de protección viaria, generándose una clara confrontación de intereses públicos entre ambas infraestructuras". Según la interpretación de los nacionalistas, "la superposición de ámbitos de protección vulneraría la normativa foral en materia de carreteras y comprometería la seguridad jurídica del proyecto".



Comunicado del PNV

Barakaldo emite informe negativo al Gobierno Vasco sobre la VSF y reafirma su oposición al viaducto por Gorostiza

  • “Este nuevo informe contrario es una demostración de que no vamos a parar hasta que se escuche a Barakaldo. No vamos a dejar de luchar por poner encima de la mesa lo que consideramos los y las barakaldeses, que sin duda tenemos mucho que decir en este proyecto”, ha indicado la alcaldesa Amaia del Campo.
El Ayuntamiento de Barakaldo ha remitido al Gobierno Vasco un informe desfavorable al Proyecto Constructivo de la Variante Sur Ferroviaria (VSF) en el tramo Río Castaños–Túnel de Basatxu, al considerar que el documento presentado es “incompleto, insuficiente y lesivo” para los intereses de la ciudad y su ciudadanía. El Consistorio concluye que el proyecto, tal y como está planteado, presenta importantes carencias técnicas, jurídicas, urbanísticas y ambientales, y no garantiza la adecuada protección del entorno urbano, rural y social de Barakaldo.

La presentación de este informe es un nuevo paso del Ayuntamiento en su lucha por lograr que las instituciones competentes de este proyecto escuchen la voz de Barakaldo, que se opone al paso de la VSF por Gorostiza a través de un viaducto. Han sido varias las acciones realizadas a este fin por la alcaldesa Amaia del Campo, destacando la demanda ante la Audiencia Nacional del estudio informativo del proyecto presentado por el Ministerio de Transportes y Transición Ecológica del gobierno español.

En concreto, el nuevo informe realizado por personal técnico y jurídico del Ayuntamiento advierte de que el documento informativo “no analiza de forma sistemática los impactos que la ejecución de la infraestructura generará en zonas rurales y urbanas del municipio”, especialmente en el entorno del río Castaños, Zubileta y Basatxu.

Entre las principales deficiencias detectadas por el personal técnico se destaca la ausencia de información clara sobre el trazado definitivo en zonas sensibles; la falta de estudios rigurosos sobre ruido y vibraciones, tanto en superficie como derivados de excavaciones subterráneas; la inexistencia de evaluaciones detalladas sobre la calidad del aire y emisiones durante la fase de obras; la falta de análisis del impacto en equipamientos públicos cercanos, como centros educativos, deportivos o sanitarios, o la afección a zonas verdes, caminos municipales, movilidad local y redes de servicios urbanos. Además, el proyecto no concreta medidas preventivas, correctoras o compensatorias frente a estos impactos ni establece un protocolo de coordinación con el Ayuntamiento para gestionar las afecciones temporales durante la ejecución de las obras.

El Ayuntamiento considera que esta falta de información “vulnera los principios de transparencia, prevención y planificación recogidos en la Ley de Administración Ambiental de Euskadi”, dificultando además una participación ciudadana informada.

Incompatibilidades con la Super Sur. El análisis técnico-urbanístico municipal también pone de manifiesto que la Alternativa 1 planteada para la VSF interfiere con las zonas de dominio público, servidumbre y afección de la Variante Sur Metropolitana (Super Sur), infraestructura viaria de interés preferente en Bizkaia. Según el informe, “el uso ferroviario no resulta compatible con estas zonas de protección viaria, generándose una clara confrontación de intereses públicos entre ambas infraestructuras”. La superposición de ámbitos de protección vulneraría la normativa foral en materia de carreteras y comprometería la seguridad jurídica del proyecto.

Defensa del soterramiento del trazado a su paso por Gorostiza. El Ayuntamiento de Barakaldo mantiene una posición firme en defensa de los intereses municipales y de la calidad de vida de sus vecinos y vecinas. En este sentido, tiene interpuesta una demanda ante la Audiencia Nacional contra el Ministerio competente, solicitando la paralización del proyecto. Además, se han presentado diversas alegaciones contra el proyecto constructivo y se han formulado alegaciones específicas frente a los procedimientos de expropiación derivados del mismo.

“En Barakaldo no nos oponemos al desarrollo de infraestructuras ferroviarias estratégicas, pero sí exigimos que estas se diseñen con rigor técnico, seguridad jurídica, transparencia y pleno respeto al entorno y a nuestros vecinos y vecinas”, ha indicado Amaia del Campo, alcaldesa de Barakaldo. “Tenemos claro que el trazado proyectado actualmente, con un viaducto por Gorostiza es una auténtica barbaridad y que el soterramiento es la mejor solución”, ha subrayado. “Este nuevo informe contrario es una demostración de que no vamos a parar hasta que se escuche a Barakaldo. No vamos a dejar de luchar por poner encima de la mesa lo que consideramos los y las barakaldeses, que sin duda tenemos mucho que decir en este proyecto”, ha insistido. “Continuaremos defendiendo en todas las instancias administrativas y judiciales los intereses de Barakaldo hasta que se garantice un proyecto compatible con el modelo de ciudad sostenible y respetuosa con su entorno que defendemos en Barakaldo”, ha concluido la alcaldesa.


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